A.主甲板FR52為強(qiáng)橫梁.
B.主甲板FR52為普通橫梁.
C.主甲板FR52為中間橫梁.
D.以上說(shuō)法都不對(duì).
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.不能使用J422焊接
B.可以使用J422焊接.
C.只能使用J507焊接.
D.無(wú)法進(jìn)行焊接.
A、腳手架
B、高度標(biāo)桿
C、壓縮空氣
D、墩木
A、實(shí)際長(zhǎng)度
B、理論長(zhǎng)度
C、船體長(zhǎng)度
D、其他長(zhǎng)度
A、精度控制
B、變形控制
C、精確控制
A、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
B、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
采用自動(dòng)焊時(shí)()處的焊接質(zhì)量較差。
機(jī)座是船上各類機(jī)電設(shè)備安裝時(shí)的底座。
胎架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛性,應(yīng)根據(jù)其使用特點(diǎn)而定。
船體結(jié)構(gòu)中常用的型材有角鋼和球扁鋼,型材構(gòu)件主要有()。
T型梁拼接后的板材如有變形則需矯正。
分段是船體建造過(guò)程中的重要單元體。
艏柱裝配在胎架上進(jìn)行,有()。
T型部件由()組合而成。
鋪板除銹需要核對(duì)鋼板上所注的代號(hào)、()、直線邊緣平直度。
船體構(gòu)件焊接坡口的加工方法有()。