根據(jù)國際載重線公約，當船舶（）才可以勘繪木材船載重線標志。

某輪在p=1.015g/m3水域中實際觀測船舶吃水d=8.00m，利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t，則船舶的實際排水量為（）？

影響船舶儲備浮力的大小因素包括（）。

破損控制圖通常應(yīng)張貼在（）。①駕駛臺②貨控室③艇甲板走廊

抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進水仍能（）的性能。

（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。

計算船型系數(shù)時所用的尺度為（）。

已知某船艏吃水等于艉吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。

關(guān)于進水艙的分類，艙頂位于水線之上，艙內(nèi)外水相聯(lián)通，屬于：（）

在船舶抗沉性計算中，船舶破艙進水通常分為（）類，且其中（）類要考慮自由液面的影響。