單項選擇題引起船舶發(fā)生總縱彎曲的原因,主要是由于沿著船長方向每一點上().

A、重力和浮力分布不均造成的;
B、浮力分布不均造成的;
C、強度分布不均造成的;
D、重力分布不均造成的。


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1.單項選擇題梁拱是甲板的橫向拱度,其作用是().

A、可迅速排出甲板積水;
B、增強甲板的縱向強度;
C、A、B都對;
D、A、B都不對。

2.單項選擇題舷弧是甲板邊線的縱向曲度,其作用是().

A、減少甲板首尾部上浪,便于排出上浪海水;
B、增加船舶前后部的浮力;
C、A、B都對;
D、A、B都不對。

4.單項選擇題國際信號規(guī)則適用于()。

A.各種通信工具包括無線電報和電話
B.遠洋船舶的無線電報和電話
C.遠洋船舶之間的通信
D.岸臺與船舶之間的通信

5.單項選擇題計算總噸位與凈噸位時所使用的尺度為()。

A、最大尺度
B、登記尺度
C、船型尺度
D、AB

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凳仔柜

題型:問答題

關(guān)于進水艙的分類,艙頂位于水線之上,艙內(nèi)外水相聯(lián)通,屬于:()

題型:單項選擇題

以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,錯誤的是()。

題型:單項選擇題

破損控制圖通常應(yīng)張貼在()。①駕駛臺②貨控室③艇甲板走廊

題型:單項選擇題

已知某船船長L=148m,船寬B=28m,設(shè)計吃水d==8.0m,方形系數(shù)Cb=0.7,則船舶在標準海水中的排水量為()。

題型:單項選擇題

抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進水仍能()的性能。

題型:單項選擇題

破損控制圖與控制手冊使用注意事項包括:()①了解掌握其資料及計劃,一旦發(fā)生破損事故時能根據(jù)破損控制圖與控制手冊的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進行自救。②破損控制圖與控制手冊需經(jīng)主管機關(guān)的或指定船級社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時,應(yīng)保持與經(jīng)批準的破損控制圖和手冊的一致性。④管理級與操作級船員對破損控制圖與控制手冊內(nèi)容不熟悉或不掌握,PSC檢察官可以滯留船舶

題型:單項選擇題

關(guān)于破損控制手冊,以下說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題

以下關(guān)于載重表尺的說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題

水漬險的英文原意是指()。

題型:單項選擇題