A、最大尺度
B、登記尺度
C、船型尺度
D、AB
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A、量尺體積
B、艙容
C、A或B
D、總艙容
A、遠(yuǎn)離機(jī)艙
B、遠(yuǎn)離船舶中心區(qū)及船員居住室
C、遠(yuǎn)離熱源、電源、火源
D、ABC
A、雙層底
B、雙層船殼
C、A或B對(duì)
D、以上都不對(duì)
A、舭肘板
B、舭龍骨
C、舭列板
D、舭部
A、一層甲板
B、二層甲板
C、艙內(nèi)甲板
D、下甲板
最新試題
某輪在p=1.015g/m3水域中實(shí)際觀測(cè)船舶吃水d=8.00m,利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t,則船舶的實(shí)際排水量為()?
箱型駁船正浮時(shí),對(duì)于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y,下列()成立。
船舶載重表尺可查?。ǎ"佥d重線標(biāo)志;②船舶總載重量;③船舶排水量;④船舶浮心距基線的高度;⑤船舶漂心距基線的高度
()又稱排水量系數(shù),其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。
破損控制圖應(yīng)清楚的顯示()內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖
《船舶破損控制手冊(cè)》包括()。
抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能()的性能。
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,錯(cuò)誤的是()。
已知某船左舷吃水等于右舷吃水,則由此判斷船舶浮態(tài)為()。
在抗沉性計(jì)算中,船艙進(jìn)水情況,船艙內(nèi)與舷外水不相通,進(jìn)水未滿艙室,存在自由液面,計(jì)算時(shí)按裝載液體重量的計(jì)算方式屬于()