以下選項(xiàng)中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工流程的是（）。

土質(zhì)路基檢驗(yàn)與驗(yàn)收主控項(xiàng)目有()。

滑坡、潛蝕、凍脹、翻漿等不良地質(zhì)現(xiàn)象其共同的影響因素是（）。

道路路基的各種病害或變形的產(chǎn)生.都與地表水和地下水的()和沖刷等破壞作用有關(guān)。

對(duì)于季節(jié)性凍土，為了防止路面因路基凍脹發(fā)生變形而破壞，在路基施工中以下說(shuō)法正確的有（）。

以下選項(xiàng)中關(guān)于土質(zhì)路基壓實(shí)原則說(shuō)法正確的是（）。

填方路基碾壓按“先輕后重”原則進(jìn)行，最后碾壓應(yīng)采用不小于()級(jí)的壓路機(jī)。

水與土體相互作用，可以導(dǎo)致道路路基或地下構(gòu)筑物周?chē)馏w軟化，并可能產(chǎn)生()等事故。

城鎮(zhèn)道路土方路基工程檢驗(yàn)與驗(yàn)收項(xiàng)目的主控項(xiàng)目為()和壓實(shí)度。

0℃以下仍能移動(dòng)、聚集，并發(fā)生凍脹的水是()。