填空題《海商法》第四章不適用于我國沿海運輸，這是因為，我國沿海運輸目前實行（）制，承運人的責(zé)任制度實行完全的過失責(zé)任制。
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4.單項選擇題1978年“漢堡規(guī)則”徹底廢除了“航海過失免責(zé)條款”，但是它要求火災(zāi)造成的海上運輸貨物的損壞或滅失，由（）負(fù)舉證責(zé)任。
A.承運人
B.承運人或其雇傭人員、代理人
C.托運人
D.收貨人
5.單項選擇題根據(jù)海商法實際承運人的界定，實際承運人可以是（）。
A．定期租船合同的承租人
B.多式聯(lián)運經(jīng)營人
C.除光船租賃合同外的出租人
最新試題
作為海上貨物運輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人，承運人具有哪些方面的義務(wù)？（）
題型：多項選擇題
在海上保險合同中，如果被保險船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險標(biāo)的損失屬于（）。
題型：單項選擇題
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書無法律約束力。
題型：判斷題
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項？（）
題型：單項選擇題
下列關(guān)于海上貨物運輸合同說法正確的是（）。
題型：多項選擇題
下列有關(guān)提單，說法不正確的是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞，適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
題型：判斷題
根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定，外國籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口，須得依法進(jìn)行申報、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。
題型：判斷題
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險，應(yīng)在保險人承保的范圍之內(nèi)，由保險人對此承擔(dān)賠償責(zé)任。
題型：判斷題
以下哪項不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式？（）
題型：單項選擇題