A.形成價(jià)格卡特爾
B.抑制價(jià)格上漲
C.改善售后服務(wù)
D.減少“搭便車”問題
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A.理想效應(yīng)既有利于消費(fèi)者又有利于企業(yè)
B.理想效應(yīng)比模糊效應(yīng)更好
C.縱向約束的實(shí)際效果可能在理想效果與模糊效果間轉(zhuǎn)換
D.縱向約束在實(shí)踐中不可能從模糊效果變?yōu)槔硐胄Ч?/p>
A.縱向約束的效應(yīng)在實(shí)踐中不能完全肯定
B.縱向約束可以通過降低價(jià)格或提高服務(wù)品質(zhì)使消費(fèi)者受益
C.縱向約束提高市場勢力后會(huì)增加社會(huì)福利
D.縱向約束可以通過鼓勵(lì)銷售努力使得企業(yè)產(chǎn)出增加
A.一個(gè)制造商與多個(gè)零售商交易屬于品牌間競爭
B.多個(gè)制造商生產(chǎn)不同品牌產(chǎn)品在市場上競爭屬于品牌內(nèi)競爭
C.品牌間競爭可能出現(xiàn)制造商間“搭便車”現(xiàn)象
D.品牌間競爭可能出現(xiàn)零售商間“搭便車”現(xiàn)象
A.制造商可以采取兩部制收費(fèi)消除雙重壟斷加價(jià)損失
B.導(dǎo)致行業(yè)總利潤上升,價(jià)格下降
C.導(dǎo)致行業(yè)總利潤下降,價(jià)格提高
D.制造商可以采取轉(zhuǎn)售價(jià)格維持政策獲得最優(yōu)價(jià)格水平
A.雙重壟斷加價(jià)問題
B.零售商間競爭
C.制造商間的競爭
D.制造商間“搭便車”問題
最新試題
某產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。
規(guī)模不經(jīng)濟(jì)是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。
編制投入產(chǎn)出表一般只采用消費(fèi)者價(jià)格來計(jì)量產(chǎn)業(yè)間實(shí)物交換問題。
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國市場集中度一般較高。
企業(yè)兼并會(huì)長久地提高市場集中度。
水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。
勒納指數(shù)越小,市場壟斷程度越強(qiáng)。
主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)就是支柱產(chǎn)業(yè)。
技術(shù)改造政策是衰退產(chǎn)業(yè)援助政策的重要內(nèi)容。
產(chǎn)業(yè)按照生產(chǎn)要素分類,可以分為消費(fèi)資料產(chǎn)業(yè)和資本資料產(chǎn)業(yè)。