A、夜航時,嚴(yán)禁有礙航行和了望燈光外露
B、值班駕駛員有責(zé)任維持駕駛員臺清潔
C、值班水手負(fù)責(zé)維持駕駛臺秩序
D、航行中操舵室的門窗不得全部關(guān)閉,能見度不良時了望人員應(yīng)在兩翼甲板值守
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A、駕駛臺范圍包括操舵室、海圖室、兩翼甲板和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)甲板
B、任何人不得坐著值班,不得在駕駛臺用餐
C、航行中操舵室的門窗不得全部關(guān)閉,能見度不良時了望人員應(yīng)在兩翼甲板值守
D、駕駛臺當(dāng)值人員必須嚴(yán)肅認(rèn)真精力集中不做與值班無關(guān)的事
A、駕駛臺的范圍包括操舵室、海圖室和兩翼甲板及標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)甲板
B、駕駛臺當(dāng)值人員必須嚴(yán)肅認(rèn)真精力集中不做與值班無關(guān)的事
C、操舵室和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)附近不可放置鐵或磁性物件
D、以上都是
A、每航次
B、半個月
C、一個月
D、二個月
A、25
B、10
C、30
D、50
A、港監(jiān)
B、港務(wù)局
C、大副
D、船長
最新試題
燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,燈火強(qiáng)度也較強(qiáng),有專人看管。
航速即船舶在海上的航行速度,單位為1Kn=1海里/小時。
安全水域的頂標(biāo)為上下垂直的兩個黑色球形。
水流的流向指水流流去的方向。
風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。
燈塔通常有專人看守,工作可靠,海圖上位置準(zhǔn)確。
流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。
每天兩個高潮和兩個低潮的潮高和時間均是相等的。
對外派船員來說,在外國船上船長是至高無上的,船員一切行動聽從船長的指揮,即使是錯誤的命令也必須遵照執(zhí)行。
航海上把地球圓球體子午線上緯度1′所對應(yīng)的弧長定為1nmile。