A.活塞組件偏斜
B.碰傷缸套
C.損傷填料函
D.裝置不正
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A.尺寸精度
B.表面粗糙度
C.配合間隙
D.位置精度
A.垂直度
B.平行度
C.相交度
D.位置精度
A.動(dòng)力平衡
B.可靠連接
C.配合間隙
D.位置精度
A.動(dòng)力平衡
B.可靠連接
C.位置精度
D.配合間隙
A.零件的配合
B.裝配尺寸
C.裝配間隙
D.機(jī)器尺寸
最新試題
輪機(jī)日志內(nèi)頁(yè)所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫(xiě)。
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專(zhuān)題報(bào)告交通部。
輪機(jī)長(zhǎng)在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類(lèi)人員()所要求的水平。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書(shū)。
申請(qǐng)適任證書(shū)再有效者,從申請(qǐng)之日起向前計(jì)算()年內(nèi)具有與其適任證書(shū)所記載范圍相應(yīng)的不少于()個(gè)月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。
船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。
輪機(jī)長(zhǎng)離任時(shí),應(yīng)由離任輪機(jī)長(zhǎng)和新任輪機(jī)長(zhǎng)在()上簽字。