A.零件的配合
B.裝配尺寸
C.裝配間隙
D.機(jī)器尺寸
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A.可靠性和靈活性
B.經(jīng)濟(jì)性和壽命
C.效率高和安全性
D.可靠性、經(jīng)濟(jì)性和壽命
A.容積噸位
B.修船噸位
C.數(shù)量
D.等級(jí)
A.機(jī)艙設(shè)備
B.船體
C.船體水線以下
D.雙層底以下
A.機(jī)艙海底閥的解體清潔、閥及閥座研磨和閥桿填料換新
B.螺旋槳軸與槳轂的配合錐面檢查和無(wú)損探傷
C.船甲板的修補(bǔ)和除銹、涂漆
D.船體除污、除銹和涂漆
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)員
C.輪機(jī)長(zhǎng)
D.A或B或C
最新試題
船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。
持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書(shū)在證書(shū)有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過(guò)與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書(shū)有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書(shū)再有效。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書(shū)和文件是()。
船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書(shū)。
我國(guó)1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗(yàn)到期,船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口,經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,可將證書(shū)給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后,可給予()展期。
申請(qǐng)人在()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書(shū)、特免證明、承認(rèn)簽證。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計(jì)算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計(jì)算。
《輪機(jī)日志》記載時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。