單項選擇題經(jīng)濟學(xué)中,研究市場、企業(yè)、家庭等單個實體的行為,即單體如何決策以及它們在市場上的相互交易的一個分支稱為()。
A.宏觀經(jīng)濟學(xué)
B.微觀經(jīng)濟學(xué)
C.實證經(jīng)濟學(xué)
D.規(guī)范經(jīng)濟學(xué)
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1.單項選擇題項目融資是一種新型的社會融資方式,以項目公司為融資主體,以()為融資基礎(chǔ),由項目的參與各方分擔(dān)風(fēng)險的具有有限追索權(quán)性質(zhì)的特定籌資方式。
A.項目發(fā)起人的信用
B.貸款人的資信等級
C.項目未來收益和資產(chǎn)
D.政府的政策支持
2.單項選擇題以部門正常營運時的平均單位成本為基礎(chǔ),再加上一定比例的利潤和稅金而形成運價的定價方法稱為()。
A.邊際成本定價法
B.平均成本定價法
C.次優(yōu)定價法
D.統(tǒng)一定價法
3.單項選擇題通過分析類似事物的相互聯(lián)系的規(guī)律,根據(jù)以往事物的變化特征,推斷其具有相似特征的預(yù)測對象的未來狀態(tài)。這是對預(yù)測中()的描述。
A.慣性原理
B.類比原理
C.類推原理
D.相關(guān)原理
4.單項選擇題經(jīng)濟學(xué)中,研究經(jīng)濟的總體運行,包括通貨膨脹、收入、失業(yè)、經(jīng)濟增長和對外經(jīng)貿(mào)等的一個分支稱()。
A.宏觀經(jīng)濟學(xué)
B.微觀經(jīng)濟學(xué)
C.實證經(jīng)濟學(xué)
D.規(guī)范經(jīng)濟學(xué)
5.單項選擇題企業(yè)規(guī)模與生產(chǎn)成本之間通常存在一定的關(guān)系。一般來說,運輸業(yè)的一個明顯特征是,當(dāng)企業(yè)規(guī)模增大時,產(chǎn)品的平均成本下降,這種情況稱為()
A.密度經(jīng)濟
B.規(guī)模經(jīng)濟
C.距離經(jīng)濟
D.成本經(jīng)濟
最新試題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)()
題型:單項選擇題
要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用,使經(jīng)濟活動遵循價值規(guī)律的要求,適應(yīng)供求關(guān)系的變化,其經(jīng)濟模式是()
題型:單項選擇題
運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
題型:判斷題
簡述運輸成本優(yōu)化的途徑。
題型:問答題
不能作為運輸成本的是()
題型:單項選擇題
寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制,是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
題型:判斷題
運輸市場具有非固定性的特點。
題型:判斷題
簡述運輸成本分析的主要內(nèi)容。
題型:問答題
運輸市場客體是市場關(guān)系的物質(zhì)載體。
題型:判斷題
運輸市場的組成部分不包括()
題型:單項選擇題