單項(xiàng)選擇題發(fā)電柴油機(jī)的滑油被氧化變質(zhì),粘度增加超過(guò)原有粘度值的()時(shí)應(yīng)換新滑油。

A.10%
B.20%
C.12%
D.15%


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)規(guī)則規(guī)定,無(wú)限航區(qū)船舶副柴油機(jī)活塞環(huán)至少有()的活塞環(huán)在船上。

A.1個(gè)氣缸
B.2個(gè)氣缸
C.1套整機(jī)
D.1/2套整機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題粘度為1500秒的燃油相當(dāng)于cst/50℃寫(xiě)成()

A.80,IF80
B.180,IF180
C.380,IF380
D.1500,IF1500

3.單項(xiàng)選擇題ISO規(guī)定潤(rùn)滑油40℃時(shí),粘度共分()級(jí)。

A.運(yùn)動(dòng)粘度,18
B.運(yùn)動(dòng)粘度,7
C.恩氏粘度,7
D.雷氏粘度,18

5.單項(xiàng)選擇題燃油的硫分為3%時(shí),應(yīng)選用()氣缸油。

A.低堿性
B.中堿性
C.高堿性
D.強(qiáng)堿性

最新試題

發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)長(zhǎng)在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書(shū)持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書(shū)適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任()適任證書(shū)適用范圍的職務(wù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)長(zhǎng)離任時(shí),應(yīng)由離任輪機(jī)長(zhǎng)和新任輪機(jī)長(zhǎng)在()上簽字。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗(yàn)到期,船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口,經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,可將證書(shū)給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后,可給予()展期。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說(shuō)法中,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書(shū)有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

申請(qǐng)適任證書(shū)再有效者,從申請(qǐng)之日起向前計(jì)算()年內(nèi)具有與其適任證書(shū)所記載范圍相應(yīng)的不少于()個(gè)月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題