A.高于
B.低于
C.以上都不正確
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A.管理級(jí)
B.操作級(jí)
C.支持級(jí)
D.以上都對(duì)
A.一般知識(shí)
B.最低知識(shí)
C.最高知識(shí)
D.無(wú)具體要求
A.特殊培訓(xùn)合格證到期申請(qǐng)?jiān)儆行?,?月相應(yīng)海歷即可
B.持證船員離開(kāi)海船工作已滿五年或五年以上者,應(yīng)在相應(yīng)證書(shū)的海船上見(jiàn)習(xí)不少于3個(gè)月且經(jīng)過(guò)有關(guān)科目考試合格后,才可發(fā)給相應(yīng)的適任證書(shū)
C.更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)亦可稱為保持相應(yīng)適任證書(shū)和海上服務(wù)資格的專業(yè)培訓(xùn)
D.特種船培訓(xùn)合格證有效期均為5年
A.6;強(qiáng)制性法規(guī)學(xué)習(xí)
B.3;強(qiáng)制性業(yè)務(wù)
C.5;強(qiáng)制性法規(guī)學(xué)習(xí)
D.4;強(qiáng)制性業(yè)務(wù)
A.3年
B.4年
C.5年
D.6年
最新試題
國(guó)際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書(shū)有效期為()。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國(guó)際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國(guó)內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。
機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。
申請(qǐng)人在()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書(shū)、特免證明、承認(rèn)簽證。
()情況下應(yīng)填寫(xiě)《輪機(jī)日志》。
下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書(shū)有()。
持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書(shū)在證書(shū)有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過(guò)與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書(shū)有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書(shū)再有效。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書(shū)和文件是()。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
輪機(jī)長(zhǎng)在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。