以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動機，當1缸在進氣時，4缸在（）。

可變配氣機構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進排氣門持續(xù)開閉的時間與（），來影響發(fā)動機的性能和充氣效率。

柴油機混合氣燃燒過程包含哪幾個過程？各自有何特點？

潤滑系的功用是什么？旁通閥、限壓閥各有何作用？有哪些潤滑方式？各零部件采用什么方式進行潤滑？ 

氣門重疊。

什么是噴油提前角？什么是供油提前角？它們之間有何關(guān)系？

發(fā)動機冷啟動時，發(fā)動機溫度低，汽油蒸發(fā)困難，需要供給極濃的混合氣。

空氣濾清器是去除空氣中塵埃和油霧的裝置。

點火提前角過大，會使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點以前，不易爆燃。

一個活塞在一個行程中所掃過的容積稱為氣缸總?cè)莘e。