判斷題當(dāng)氧傳感器向ECU輸入的是高電壓信號(hào)(0.75~0.9)時(shí),則說(shuō)明混合氣偏濃。
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進(jìn)氣總管用于提供一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的壓力環(huán)境,消除各缸進(jìn)氣干擾,可改善各缸進(jìn)氣的均勻性,并起諧振作用。
題型:判斷題
對(duì)燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測(cè)時(shí),電阻值正常值應(yīng)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于絕對(duì)壓力傳感器的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油器的噴射控制信號(hào)來(lái)自()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
除了下列哪項(xiàng),ECU都將自動(dòng)解除巡航控制?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了檢測(cè)實(shí)際空燃比,在排氣管內(nèi)設(shè)置了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測(cè)通常不采用的方法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
占空比是指脈沖信號(hào)的()之比。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
冷卻液溫度傳感器與()傳感器工作原理基本相同。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題