單項選擇題用氣缸壓力表檢測氣缸壓縮壓力時，測得壓力如高于原設(shè)計規(guī)定，可能的原因是（）。
A、燃燒室內(nèi)積碳過多
B、氣缸磨損過大
C、氣門關(guān)閉不嚴(yán)
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1.單項選擇題在進(jìn)行單缸斷火實驗時，聲響無變化可能是（）。
A、活塞銷響
B、曲軸軸承響
C、活塞環(huán)響
2.單項選擇題用氣缸壓力表檢測氣缸壓縮壓力節(jié)氣門和阻風(fēng)門置于（）位置。
A、全閉
B、半開
C、全開
3.單項選擇題發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中逐漸熄火，多為（）故障。
A、起動系
B、點火系
C、供油系
5.單項選擇題在檢測系統(tǒng)中，把被測量的某種信息拾取出來，并將其轉(zhuǎn)換成有對應(yīng)關(guān)系的電信號，便于測量的裝置是（）
A、傳感器
B、記錄與顯示裝置
C、數(shù)據(jù)處理裝置
最新試題
除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）
題型：多項選擇題
點火系統(tǒng)的點火的質(zhì)量決定于（）
題型：多項選擇題
發(fā)動機(jī)怠速時的負(fù)荷包括以下哪幾項？（）
題型：多項選擇題
檢測氣缸壓縮壓力時，需要（）
題型：單項選擇題
汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有（）。
題型：多項選擇題
下列對歧管壓力傳感器描述錯誤的是（）
題型：多項選擇題
在發(fā)動機(jī)冷啟動時，發(fā)動機(jī)電腦對以下參數(shù)進(jìn)行適時控制的是（）
題型：單項選擇題
火花塞中心電極部分熔化的可能原因是（）
題型：多項選擇題
電動汽油泵中的單向閥不是為了（）。
題型：多項選擇題
（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測方式。
題型：多項選擇題