單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中逐漸熄火，多為（）故障。
A、起動(dòng)系
B、點(diǎn)火系
C、供油系
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2.單項(xiàng)選擇題在檢測(cè)系統(tǒng)中，把被測(cè)量的某種信息拾取出來(lái)，并將其轉(zhuǎn)換成有對(duì)應(yīng)關(guān)系的電信號(hào)，便于測(cè)量的裝置是（）
A、傳感器
B、記錄與顯示裝置
C、數(shù)據(jù)處理裝置
3.單項(xiàng)選擇題斷電器觸點(diǎn)的間隙（）
A、0.10——0.20mm
B、0.20——0.30mm
C、0.35——0.45mm
D、0.50——0.55mm
4.名詞解釋就車電流表法
最新試題
汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
電控燃油噴射系統(tǒng)具備（）
題型：多項(xiàng)選擇題
限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過(guò)高的因素有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)電瓶電壓較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測(cè)方式。
題型：多項(xiàng)選擇題
就車檢測(cè)噴油器時(shí)，可用（）的方法檢查。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列（）空氣流量傳感器檢測(cè)的是空氣質(zhì)量流量。
題型：多項(xiàng)選擇題
燃油壓力過(guò)高不會(huì)引起（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于（）
題型：多項(xiàng)選擇題