氣環(huán)泵油使得發(fā)動機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象，只是程度的輕重。

活塞是一個完全對稱的零件，安裝時沒有方向性。

內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。

柴油機(jī)燃燒過程中，最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。

氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。

使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時，必須將發(fā)動機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時，只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%

柱塞偶件在做滑動性試驗時，若滑動速度太快，說明間隙太大。

裝配時，正時機(jī)構(gòu)上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時記號對正。

配氣正時可變技術(shù)改善了發(fā)動機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性。

若PC對閥堵塞，可能引起（）①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對濾清器和空氣濾清器粘上機(jī)油③燒機(jī)油④空燃比變化