單項(xiàng)選擇題測(cè)地線是連接曲面上二點(diǎn)間距離最短的曲線，展開(kāi)后為（）。
A.曲線
B.直線
C.拋物線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在船體構(gòu)件上作出“×”標(biāo)記，則表示該構(gòu)件需（）。
A.換新
B.拆除
C.拆裝
2.單項(xiàng)選擇題板材彎折時(shí)，當(dāng)彎曲內(nèi)半徑與板厚之比大于（）時(shí)，中性層位于板厚的中間。
A.3
B.4
C.5
3.單項(xiàng)選擇題粗大偏差也稱為（）。
A.草率偏差
B.系統(tǒng)偏差
C.隨機(jī)偏差
D.周期性偏差
4.單項(xiàng)選擇題下面那個(gè)不是引起主船體總長(zhǎng)度縮短的原因（）。
A.分段施工后，端部余量不夠
B.船體首、尾端點(diǎn)上翹
C.底部墩木左右布置不對(duì)稱
D.分段環(huán)向大接頭焊后收縮變形
5.單項(xiàng)選擇題氣割薄板時(shí)割嘴宜（）。
A.后傾10～20度
B.后傾30～45度
C.前傾10～20度
D.前傾30～45度
最新試題
輔機(jī)基座結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，機(jī)座面積較小，一般不用胎架，而是直接在鋼板平臺(tái)上進(jìn)行裝配。
題型：判斷題
以下胎架基準(zhǔn)面的切取方法中，被廣泛采用的有哪些？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
采用自動(dòng)焊時(shí)（）處的焊接質(zhì)量較差。
題型：多項(xiàng)選擇題
普通肋骨框架安裝（）時(shí)應(yīng)注意整個(gè)框架平整無(wú)扭曲現(xiàn)象。
題型：多項(xiàng)選擇題
反造法的優(yōu)點(diǎn)是外板的主焊縫是俯位作業(yè)，不僅工作效率高，而且焊工的勞動(dòng)條件好。
題型：判斷題
盡管船體分段的結(jié)構(gòu)型式以及各工廠的設(shè)備條件不同，但其制造方法相同。
題型：判斷題
機(jī)座是船上各類機(jī)電設(shè)備安裝時(shí)的底座。
題型：判斷題
隨著船體建造工藝的發(fā)展，船體構(gòu)件的加工技術(shù)也有很大發(fā)展，主要趨向是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
艏柱裝配在胎架上進(jìn)行，有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
分段是船體建造過(guò)程中的重要單元體。
題型：判斷題