A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
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A.先于
B.等待
C.停會(huì)或待避
D.會(huì)讓
A.上下往復(fù)搖動(dòng)
B.左右往復(fù)扳動(dòng)
C.反時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)
D.順時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)
A.2~4min
B.3~5min
C.6~8min
D.7~9min
A.電務(wù)部門(mén)
B.鐵路局調(diào)度所
C.車(chē)站調(diào)度室
D.鐵路局總值班室
A.160km/h
B.140km/h
C.120km/h
D.100km/h
最新試題
用戶(hù)使用電傳發(fā)報(bào)時(shí),應(yīng)使用鐵路專(zhuān)用電報(bào)紙或公文紙,加蓋公章或名章(簽字),填寫(xiě)()和電話(huà)號(hào)碼。
下列哪種情況應(yīng)拍發(fā)鐵路電報(bào)?()
高速鐵路發(fā)生動(dòng)車(chē)組脫軌事故后,()負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客,收集、清理、看守旅客攜帶物品,并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
列車(chē)長(zhǎng)使用手機(jī)上已安裝的合作企業(yè)掃碼支付應(yīng)用掃描(),獲得接收收款消息通知。
列車(chē)遇旅客掃碼輸入金額與列車(chē)補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車(chē)前仍沒(méi)有收到退還差額信息時(shí),列車(chē)長(zhǎng)開(kāi)具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實(shí)后通過(guò)原掃碼方式辦理退款。
旅客列車(chē)掃碼支付是指旅客使用手機(jī)上的(),掃描旅客列車(chē)提供的二維碼來(lái)完成支付所補(bǔ)辦車(chē)票票款的方式。
動(dòng)車(chē)組列車(chē)故障需隧道內(nèi)換乘時(shí),由()操作開(kāi)啟隧道內(nèi)的應(yīng)急照明裝置。
動(dòng)車(chē)組列車(chē)故障站內(nèi)換乘熱備動(dòng)車(chē)組,()持其他車(chē)次車(chē)票的旅客上車(chē)。
硬席全年定期乘車(chē)證票面應(yīng)記載的內(nèi)容不包括()。
動(dòng)車(chē)組列車(chē)發(fā)生爆炸或火情后,列車(chē)長(zhǎng)要組織事故車(chē)廂的旅客向()疏散。