動車組列車故障站內(nèi)換乘熱備動車組，（）持其他車次車票的旅客上車。

動車組列車發(fā)生爆炸或火情后，列車長要組織事故車廂的旅客向（）疏散。

動車組列車故障需隧道內(nèi)換乘時，由（）操作開啟隧道內(nèi)的應急照明裝置。

列車進行旅客滿意度調(diào)查最常用的方法是（）。

發(fā)生石擊列車，如拍發(fā)電報，主送單位應有（）。

查驗車票時，發(fā)現(xiàn)一名旅客持用一張偽造的車票，應（）。

動車組列車故障需區(qū)間換乘，列車長組織列車工作人員打開指定車廂車門后，（），并做好防護，組織旅客有序換乘。

列車長使用手機上已安裝的合作企業(yè)掃碼支付應用掃描（），獲得接收收款消息通知。

列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補票款出現(xiàn)不一致時，應及時處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時，列車長開具客運記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù)，經(jīng)（）核實后通過原掃碼方式辦理退款。

旅客列車掃碼支付是指旅客使用手機上的（），掃描旅客列車提供的二維碼來完成支付所補辦車票票款的方式。