用吸附法制取氮氣其含氧量可達（）。

重力液艙是指其設計表壓力大于0.07MPa的液艙。

對于一些高粘度，凝固性物質可采取（）來減少對海洋的污染。

按液艙結構劃分，散化船可分為整體式液貨艙和獨立式液貨艙散化船。

現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間，以便于管理操作。

絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運。

BCH規(guī)則適用于（）建造的散化船。

裝載不相容貨物時應如何配載（）。

液貨艙內環(huán)境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通風法四種。

限制式透氣系統(tǒng)是指正常操作中，貨物蒸氣進出液貨艙無任何限制。