A.設(shè)備
B.產(chǎn)品品種
C.統(tǒng)計(jì)方法
D.產(chǎn)量
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A.能源審計(jì)
B.節(jié)能評(píng)估
C.審查制度
D.清潔生產(chǎn)
A.用能單位不必設(shè)專人負(fù)責(zé)能源計(jì)量器具的管理
B.用能單位應(yīng)備有完整的能源計(jì)量器具一覽表
C.用能單位應(yīng)建立能源計(jì)量器具檔案
D.用能單位應(yīng)建立能源計(jì)量管理體系、形成文件，并保持和持續(xù)改進(jìn)其有效性
A、輸入的電能
B、化學(xué)反應(yīng)吸熱
C、體系對(duì)環(huán)境的散熱量
D、外界環(huán)境對(duì)體系的傳熱量
A.2010年綜合能源消費(fèi)量1萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤及以上的企業(yè)
B.擁有600輛及以上車輛的客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)
C.在校生人數(shù)1萬人及以上的學(xué)校
D.貨物吞吐量3千萬噸以上的沿海、內(nèi)河港口企業(yè)
A.2010年綜合能源消費(fèi)量2萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤的陶瓷廠
B.2010年綜合能源消費(fèi)量5千噸標(biāo)準(zhǔn)煤的賓館
C.2010年綜合能源消費(fèi)量8千噸標(biāo)準(zhǔn)煤的客運(yùn)企業(yè)
D.2010年綜合能源消費(fèi)量1萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤的化工廠
最新試題
兩級(jí)壓縮空壓機(jī)整個(gè)壓縮過程趨近等溫壓縮，每級(jí)壓比降低，降低壓縮功耗大于（）。
國務(wù)院及其有關(guān)部門指導(dǎo)、促進(jìn)各種交通運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展和有效銜接，優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，建設(shè)節(jié)能型綜合交通運(yùn)輸體系。
2018年寧波市一次能源消費(fèi)構(gòu)成中占比最大的是原油。
推廣應(yīng)用重大節(jié)能技術(shù)屬于（）節(jié)能手段。
快速測量空壓機(jī)節(jié)能空間時(shí)，可以采取進(jìn)行定性測量（環(huán)境影響），參考國家標(biāo)準(zhǔn)比對(duì)比功率，同等測試條件下的性能比對(duì)等措施。
清潔生產(chǎn)就是對(duì)產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行治理。
用能單位能源管理的原則是控制能源成本。
國務(wù)院有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通運(yùn)輸組織管理，引導(dǎo)道路、水路、航空運(yùn)輸企業(yè)提高運(yùn)輸組織化程度和集約化水平，提高能源利用效率。
節(jié)能減排主要是企業(yè)的責(zé)任，和家庭沒有關(guān)系。
寧波市95%以上工業(yè)企業(yè)在使用壓縮氣體或者使用空壓機(jī)，使用非常廣泛。