再緩解的過程中，三通閥排氣口有排氣而不產生緩解的原因是（）

每輛裝加自動脫軌制動裝置管路的容積（）

16號車鉤轉動套前端面或銷孔周圍（）范圍內裂紋時須更換，其他部位裂紋時須焊修。

單元組合式車窗空氣隔聲量應不小于（）

17號車鉤鉤尾端球面兩側設有（），在改善車鉤曲線通過性能的同時，可使車鈞在運行中經常保持正位。

車體為非長方體的貨車，如罐車、漏斗車等只涂打（）標記。

17號鉤尾框前端內腔磨耗大于（）時，須堆焊后磨平。

16、17號車鉤從板的車鉤支撐球面及緩沖器支承平面磨耗深度或凹痕大于（）時須更換。

列車試驗時，最小減壓量為（）

單元組合式車窗活動開啟力：車窗裝于車體后不大于（）