A.普通貨船
B.客船
C.集裝箱船
D.散貨船
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A.20
B.15
C.12
D.10
A.滾裝船,油船
B.礦砂船,集裝箱船
C.油船,散貨船
D.客船,液化氣體船
A.客船
B.雜貨船
C.滾裝船
D.散裝船
A.提高抗沉性
B.提高強度
C.作壓載艙用
D.防止污染海洋
A.隔離艙
B.淡水艙
C.深艙
D.雜物艙
最新試題
按照“救生艇安全操作須知”,船舶在航行中放艇應(yīng)做到()。
船舶停泊期間,船長和大副不得同時離船是由()規(guī)定的。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
對船舶在港內(nèi)值班安排的要求,下列哪項不是我國海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。
按照駕駛、輪機聯(lián)系制度規(guī)定,船舶在航行中,每班下班前,值班輪機員應(yīng)將()告知值班駕駛員,值班駕駛員應(yīng)回告本班(),雙方分別記入航海日志和輪機日志。
對可變螺距槳的船舶,當(dāng)碰到天氣狀況不良時,應(yīng)每()小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項不正確()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,甲板部停泊值班人員至少有()人組成。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接的規(guī)定哪項不正確()。
船舶停泊裝卸時,除下列哪項外,其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容()。