單元組合式車窗抗風(fēng)壓性：變形壓力差值不大于（）。

16號車鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動阻力。

單元組合式車窗空氣隔熱性能：傳熱系數(shù)大于（）

單元組合式車窗耐久性（壽命）：活動窗（）啟閉，主體結(jié)構(gòu)不變形，不開焊。

每輛裝加自動脫軌制動裝置管路的容積（）

育扶手的座椅，靠背與水平線之間的夾角，一般為（）

所謂重載列車是指其編組重量（）以上的列車。

草元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）

16號車鉤轉(zhuǎn)動套剩余長度小于（）時，須堆焊后加工恢復(fù)原型。

轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向（半徑）磨耗大于（）時須更換。