A、將實有機要件情況通知封發(fā)局
B、將機要件予以記錄待發(fā)
C、請封發(fā)局補發(fā)清單
D、繕發(fā)驗單
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A、一律粘貼“機要批條”
B、批注原因并加蓋日戳
C、加蓋經(jīng)手人、主管人名章
D、須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)
A、登記出口密件使用“寄單”
B、發(fā)往省會局的絕密件單獨登記
C、封發(fā)局、接收局名登記所在駐地名稱
D、遇有條碼脫落,交相關(guān)業(yè)務(wù)人員處理
A、接收密件時點數(shù)不準(zhǔn)確
B、未與用戶辦理交接手續(xù)
C、開拆時未清點袋內(nèi)數(shù)字
D、密件遺留、遺漏工作現(xiàn)場
A、將袋牌上注明“集封”字樣、接收局為本局的機要袋開拆
B、將袋牌上注明“臨封”字樣、接收局為本局的機要袋開拆
C、按照機要袋的發(fā)運方向、車次分別碼放整齊
D、按照機要袋的發(fā)運頻次、時間分別碼放整齊
A、設(shè)業(yè)務(wù)宣傳欄
B、公布營業(yè)收寄時間
C、明示機要通信的相關(guān)規(guī)定
D、銷售用戶需要的刊物
最新試題
()的使用范圍只限于營業(yè)收寄時粘貼在秘密載體右上角,每件一號,單件一致。
根據(jù)進、出口清單或()對機要件和機要袋分別進行平衡合攏,并填寫分揀封發(fā)平衡合攏表。
機要通信的()是制定省際寄遞范圍的重要依據(jù)。
進口分揀就是把落地和市內(nèi)互寄的機要件按照()分開的操作。
郵資已付戳與()要逐日留印模檢查,防止錯換日期。
國道的編號根據(jù)國道的地理走向分為三類,其中一類是()走向國道,其編號為3××。
日戳用于機要業(yè)務(wù)單據(jù)上起到()的作用。
機要袋開拆時發(fā)現(xiàn)機要件錯登,應(yīng)以機要件為準(zhǔn),并在清單(寄單)相關(guān)()欄內(nèi)更正。
對收件單位名稱或地址書寫不清、有誤的經(jīng)聯(lián)系確有把握的可以()。
機要公事章、查驗單章等章戳由()按規(guī)定樣式和規(guī)格統(tǒng)一刻制。