A、接收密件時(shí)點(diǎn)數(shù)不準(zhǔn)確
B、未與用戶(hù)辦理交接手續(xù)
C、開(kāi)拆時(shí)未清點(diǎn)袋內(nèi)數(shù)字
D、密件遺留、遺漏工作現(xiàn)場(chǎng)
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A、將袋牌上注明“集封”字樣、接收局為本局的機(jī)要袋開(kāi)拆
B、將袋牌上注明“臨封”字樣、接收局為本局的機(jī)要袋開(kāi)拆
C、按照機(jī)要袋的發(fā)運(yùn)方向、車(chē)次分別碼放整齊
D、按照機(jī)要袋的發(fā)運(yùn)頻次、時(shí)間分別碼放整齊
A、設(shè)業(yè)務(wù)宣傳欄
B、公布營(yíng)業(yè)收寄時(shí)間
C、明示機(jī)要通信的相關(guān)規(guī)定
D、銷(xiāo)售用戶(hù)需要的刊物
A、清單結(jié)數(shù)與實(shí)物數(shù)字是否一致
B、收寄規(guī)格是否符合規(guī)定
C、所收秘密載體是否符合寄遞范圍的規(guī)定
D、大宗秘密載體資費(fèi)是否正確
A、指明秘密載體的去向
B、提出處理意見(jiàn)
C、明確責(zé)任
D、確保質(zhì)量
A、進(jìn)口要素
B、出口要素
C、收方要素
D、發(fā)方要素
最新試題
機(jī)要通信的()是制定省際寄遞范圍的重要依據(jù)。
國(guó)道的編號(hào)根據(jù)國(guó)道的地理走向分為三類(lèi),其中一類(lèi)是()走向國(guó)道,其編號(hào)為3××。
進(jìn)口開(kāi)拆時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)要件封口有拆動(dòng)痕跡,需要追查的,應(yīng)請(qǐng)收件單位來(lái)人先進(jìn)行(),然后會(huì)同收件單位共同追查處理。
下車(chē)機(jī)要袋被拒收,如無(wú)時(shí)間當(dāng)場(chǎng)拆驗(yàn),押運(yùn)員應(yīng)將被拒收機(jī)要袋帶至()。
機(jī)要通信質(zhì)量差錯(cuò)范圍可劃分為:通信事故、主要差錯(cuò)、()、一般差錯(cuò)和手續(xù)差錯(cuò)五種。
機(jī)要業(yè)務(wù)檔案裝訂成冊(cè)后,按單冊(cè)種類(lèi)順序逐本登入“機(jī)要通信()”妥善保管存放。
機(jī)要件開(kāi)拆屬于檢驗(yàn)性質(zhì)的工作,是為分清()和封發(fā)局之間的責(zé)任。
機(jī)要業(yè)務(wù)檔案在歸檔過(guò)程中,各種單據(jù)應(yīng)按日期順序排列,路單以()為單位歸檔。
收件單位如無(wú)保密室或總收發(fā)室,應(yīng)有()的部門(mén)。
選擇投遞路線時(shí)可采用繪制投遞道段街道示意圖法,即在圖上標(biāo)出主要單位的位置和()。