A.最高車速
B.加速時間
C.耗油率
D.最大爬坡度
E.制動力
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A.制動能力
B.高速能力
C.加速能力
D.下坡能力
E.上坡能力
A.常用在傳遞功率不大但傳動比較大的機構(gòu)中
B.通常以蝸輪為主動件
C.軸線在空間成直角交叉
D.用左手定則確定蝸輪的轉(zhuǎn)向
E.傳動比等于蝸桿齒數(shù)與蝸輪齒數(shù)之比
A.產(chǎn)生環(huán)流
B.潤滑
C.傳遞扭矩
D.產(chǎn)生渦流
E.實現(xiàn)自動控制
A.發(fā)動機分析儀
B.側(cè)滑試驗臺
C.五輪儀
D.廢氣分析儀
E.制動試驗臺
A.油泵
B.閥體
C.電磁閥
D.儲壓器
E.氣泵
最新試題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復雜。
當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是（）。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應保證為（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是（）。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，發(fā)動機沒有反應，可能的原因是（）。