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A、1999年9月1日或以后安放龍骨或處于類似建造階段的起重船。
B、1999年8月1日或以后安放龍骨或處于類似建造階段的起重船。
C、1999年9月1日以前建造的起重船。
D、所有營運起重船適用。
A、鋼索在每次使用前，船上職能人員未進行檢查。
B、該船由于長期施工，加之海水的腐蝕，職能人員保養(yǎng)不善，沒能及時發(fā)現(xiàn)事故的隱患造成。
C、鋼索有過度磨損、嚴重腐蝕或鋼索在10倍直徑長度范圍內有5％的鋼絲折斷者，未及時換新。
A、活動零部件的試驗
B、繩索的破斷試驗
C、起重設備的試驗
D、起重設備的重復試驗
A、吊桿裝置布置圖
B、吊桿裝置受力分析圖
C、載重線標志圖
D、吊桿結構圖
A、接受本法規(guī)規(guī)定的各種檢驗，并處于良好技術狀態(tài)，適合預定用途；
B、證書經(jīng)簽署；
C、按證書限定的航區(qū)和條件進行營運/作業(yè)。
D、以上都不正確。
最新試題
國際防止油污證書（COP）初次檢驗時，下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
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簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
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