A、初次檢驗完成并合格后,應簽署海上船舶防止散裝運輸有毒液體物質污染證書
B、年度檢驗完成并合格后,應簽署海上船舶防止散裝運輸有毒液體物質污染證書
C、中間檢驗完成并合格后,應簽發(fā)海上船舶防止散裝運輸有毒液體物質污染證書
D、換證檢驗完成并合格后,應簽署海上船舶防止散裝運輸有毒液體物質污染證書
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A、確認穩(wěn)性資料、裝載手冊、裝載儀(適用時)及破損控制圖和破損控制小冊子(使用時)
B、確認水密甲板、圍壁通道、隧道和通風管道的水密性
C、確認船上各種航行設備的配備和試驗
D、法規(guī)要求的對油船的附加要求
A、液化氣船
B、油船
C、化學品液貨船
D、污油水處理船
A、確認危險貨物處所的防火布置和特殊要求未發(fā)生變化。
B、檢驗探火和失火報警系統(tǒng)。
C、檢驗貨艙艙底排水系統(tǒng)。
D、危險貨物裝貨處所內各種開口關閉裝置的操縱功能進行試驗
A、海上貨船適航證書的檢驗
B、海上船舶防止油污證書的檢驗
C、海上船舶防止生活污水污染證書的檢驗
D、海上船舶防止散裝運輸有毒液體物質污染證書的檢驗
A、海上船舶載重線證書的檢驗
B、海上船舶防止油污證書的檢驗
C、海上船舶防止生活污水污染證書的檢驗
D、海上船舶浮船塢安全證書的檢驗
最新試題
某驗船師對一艘客船進行檢驗,船東要求更換原有應急電源(蓄電池組)為發(fā)電機。簡述客船應急電源安裝位置要求。
為預防觸電、電氣火災及其他電氣災害,對主配電板和應急配電板的布置有何要求?
船舶應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進行系泊試驗時,關于應急電源的供電范圍,船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現場驗船師,以下哪些說法是正確的()
對于配備分流系統(tǒng)的油船,在進行防止油類污染檢驗時應核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
氣脹式救生筏安裝上船應進行檢驗,主要包括以下哪幾項()
簡述水密及風雨密的定義。
某船公司開始開展國際遠洋拖航業(yè)務,對有關拖航檢驗的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細告知了拖航中駁船上必須配備的信號設備,請問以下關于信號設備配備的要求哪些是正確的()
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時,發(fā)現船舶實際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗船師遂要求重新修改該船噸位數據,請問下述有關船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()
一艘國際航行的法定船長為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?
貨船的火災探測和報警的目的是探測火源處的火災,并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應滿足哪些功能性要求?