A、門機參數(shù)調(diào)整不到位
B、廳門機械部件缺少潤滑
C、轎門沒有很好潤滑
D、門刀門球位置不符合要求
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A、K01;
B、K01.1;
C、K06;
D、K06.1;
A、P50;
B、P13;
C、P15;
D、P54。
A、W191;
B、DAF210;
C、DAF290;
D、SC300;
A、檢修;60;
B、快車;60;
C、檢修;120;
D、快車;120;
A、1000;停止/復(fù)位鍵;
B、1500;啟動鍵;
C、1000;模式鍵;
D、1500;停止/復(fù)位鍵。
最新試題
液壓梯上行啟動有抖動時,應(yīng)重新調(diào)整(),在上行指令未給出前轎廂即開始上升,是旁通太大,重新調(diào)整旁通閥。
XO系列電梯各串行末端必須安裝(),C-Link,H-Link,G-Link必須齊全。
沿門開啟方向,同時拉兩扇廳門,在任何點門扇距離都應(yīng)≤()mm,且被動門鎖不能斷開。
XO-CLASSY電梯的安全回路電源是(),門鎖回路電源是().
消防開關(guān)安裝正確,如是單獨的消防盒,則應(yīng)安裝在離地面()處,防護玻璃應(yīng)完好,并標(biāo)有消防字樣。
電梯沖頂時,導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌,既當(dāng)對重完全壓實在緩沖器上時,轎廂導(dǎo)軌應(yīng)不小于()的制導(dǎo)距離。
XRDS門機關(guān)門速度不好,調(diào)節(jié)()的變阻觸點。開門速度不好,調(diào)節(jié)()的變阻觸點。關(guān)門速度好,速度曲線不好,調(diào)節(jié)R4的()的變阻觸點。開門速度好速度曲線不好,調(diào)節(jié)R4的()的變阻觸點。當(dāng)調(diào)節(jié)完成后,緊固螺絲。
底坑下急停開關(guān)安裝在距底坑地面()高的()一側(cè)。
觀察軸銷的表面狀況,若生銹則用砂皮進行清潔,同時對軸孔用砂皮清洗。觀察制動閘瓦表面,確認(rèn)該表面與制動輪表面接觸面積是否大于閘瓦總面積的(),否則應(yīng)用銼刀對其表面進行修整。
ACVV的電梯制動方式是()。