A.進(jìn)壓力油
B.泄壓力油
C.A或B
D.剎車與否與壓力油無關(guān)
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A.電磁力
B.油壓力
C.彈簧力
D.壓縮空氣
A.進(jìn)油管上
B.排油管上
C.A+B
D.A或B
A.開式
B.閉式
C.半閉式
D.A+B+C
A.各種節(jié)流調(diào)速方法中調(diào)速效率較高
B.換向閥芯位置不動(dòng)時(shí)流量不隨負(fù)載而變
C.油泵出口設(shè)安全閥不設(shè)定壓閥
D.調(diào)速經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)于容積調(diào)速
A.實(shí)現(xiàn)卸荷起動(dòng)
B.消除制動(dòng)沖擊
C.作為機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)泵中位不準(zhǔn)的對(duì)策
D.實(shí)現(xiàn)液壓制動(dòng)
最新試題
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說法正確的是()。
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡圖,換檔閥處于左位時(shí):()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥15的作用是:()。
如圖:主泵的排向和排量:()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。