A.屬于吸氣回流式
B.可做成有級調節(jié)或無級調節(jié)
C.常用電磁閥控制油壓驅動
D.多用于小型螺桿式制冷壓縮機
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A.內漏泄較嚴重
B.吸氣阻力損失較大
C.壓力比高,吸氣預熱損失較大
D.外壓力比不等于內壓力比時會有欠壓縮或過壓縮損失
A.不影響吸氣量
B.制冷量的降低和軸功率的增加都不多
C.可取代噴油,獲得良好的冷卻、潤滑和氣密效果
D.可減小油分離器體積,取消油冷卻器,簡化系統
A.相近
B.前者較大
C.后者較大
D.B、C都有可能
下列元件中
①冷凝器;
②回熱器;
③滑油分離器;
④蒸發(fā)器;
⑤貯液器;
⑥干燥器;
⑦電磁閥;
⑧膨脹閥;
⑨蒸發(fā)壓力調節(jié)閥,
按冷劑壓力由高到低通過的次序應是:().
A.①②③④⑤⑥⑦⑧⑨
B.③①⑤②⑥⑦⑧④⑨②
C.③①⑤②⑧⑦④⑨②
D.③①⑤⑥②⑦⑧④⑨②
A.油壓大高
B.油壓不足
C.A、B都不可能
D.A或B
最新試題
如圖:主泵的排向和排量:()。
若真空度為0.1個大氣壓,則絕對壓力為()。
如圖為某起重機構的液壓系統,在本系統中,實現調速和限速功能的元件是:()。
如圖:如果執(zhí)行機構中的油壓繼續(xù)升高,達到閥件3溢流閥的動作油壓后()。
如圖在本系統中如果主泵達到所要求的工作壓力時會:()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達液壓系統簡圖,換檔閥處于左位時:()。
將熱能轉變?yōu)闄C械能的設備稱為()。
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
柴油機運行時,為了霧化良好,根據不同性質燃油進行適當加溫,是為了調節(jié)燃油的()。
如圖:關于系統的補油,說法正確的是:()。