A、距標(biāo)圈細(xì)而亮
B、目標(biāo)回波清晰飽滿
C、噪聲斑點(diǎn)盡可能少
D、掃描線剛好看不見
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A、航向信號(hào)
B、航速信號(hào)
C、A+B
D、都不需要
A、首先應(yīng)把顯示方式轉(zhuǎn)到計(jì)程儀真運(yùn)動(dòng)
B、首先應(yīng)進(jìn)行真方位顯示方式
C、首先應(yīng)把顯示方式置于摸擬真運(yùn)動(dòng)
D、先進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)顯示方式，待穩(wěn)定后才轉(zhuǎn)到真運(yùn)動(dòng)顯示方式
A、熒光屏邊緣
B、靠近屏中心附近
C、約1/2—2/3屏半徑附近
D、ABC均可
A、水平極化
B、準(zhǔn)備
C、圓極化
D、水平極化或圓極化
A、遠(yuǎn)距離目標(biāo)丟失
B、熒光屏中心燒黑
C、去海浪，保小目標(biāo)
D、以去海浪干擾為目的
最新試題
下列哪一種說法是明顯錯(cuò)誤的？（）
PPI雷達(dá)在轉(zhuǎn)換量程前務(wù)必將：（）
若船上有多部雷達(dá)，駕駛員在值班期間，應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于：（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中用來關(guān)閉報(bào)警聲的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為：（）
更換磁控管后，應(yīng)將雷達(dá)預(yù)熱（）再發(fā)射。
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后，如發(fā)現(xiàn)船上無法處理的異常情況，應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括（），并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。
根據(jù)MSC192（79）決議，以下哪個(gè)不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器？（）
雷達(dá)真矢量顯示方式適用于（）。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號(hào)為6的旋鈕是：（）
光柵雷達(dá)通過（）來調(diào)整屏幕亮度。