單項(xiàng)選擇題操作真運(yùn)動(dòng)雷達(dá)時(shí):()

A、首先應(yīng)把顯示方式轉(zhuǎn)到計(jì)程儀真運(yùn)動(dòng)
B、首先應(yīng)進(jìn)行真方位顯示方式
C、首先應(yīng)把顯示方式置于摸擬真運(yùn)動(dòng)
D、先進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)顯示方式,待穩(wěn)定后才轉(zhuǎn)到真運(yùn)動(dòng)顯示方式


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1.單項(xiàng)選擇題為提高雷達(dá)測(cè)量精度,選擇量程時(shí)應(yīng)使回波顯示在:()

A、熒光屏邊緣
B、靠近屏中心附近
C、約1/2—2/3屏半徑附近
D、ABC均可

3.單項(xiàng)選擇題使用雷達(dá)時(shí),開(kāi)大海浪抑制旋鈕(STC)應(yīng)注意()

A、遠(yuǎn)距離目標(biāo)丟失
B、熒光屏中心燒黑
C、去海浪,保小目標(biāo)
D、以去海浪干擾為目的

4.單項(xiàng)選擇題抗雨雪干擾性能好,對(duì)球狀物標(biāo)反射性較差的天線是;()

A、水平極化天線
B、重直極化天線
C、圓極化天線
D、以上都是

5.單項(xiàng)選擇題北向上相對(duì)運(yùn)動(dòng)顯示方式,雷達(dá)必須輸入什么信號(hào)?()

A、磁羅經(jīng)航向
B、航向和航速
C、航速
D、電羅經(jīng)航向

最新試題

下列是船用回聲測(cè)深儀不可避免存在的誤差的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號(hào)為6的旋鈕是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)MSC192(79)決議,以下哪個(gè)不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中用來(lái)關(guān)閉報(bào)警聲的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

PPI雷達(dá)通過(guò)()來(lái)調(diào)整屏幕亮度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雷達(dá)在啟用自動(dòng)抗雜波干擾功能后,若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后(),自動(dòng)抗雜波處理應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船用閃光式回聲測(cè)深儀零點(diǎn)信號(hào)超前,顯示水深將()實(shí)際水深。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪一種說(shuō)法是明顯錯(cuò)誤的?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

光柵雷達(dá)通過(guò)()來(lái)調(diào)整屏幕亮度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后,如發(fā)現(xiàn)船上無(wú)法處理的異常情況,應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括(),并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題