在固定塔式單點(diǎn)系泊裝置中，當(dāng)系泊力突然超過設(shè)計(jì)系泊載荷210噸時(shí)，耐磨鏈上的一個(gè)易斷點(diǎn)（即保險(xiǎn)銷）會(huì)被剪斷，使油輪立即解脫。

單點(diǎn)系泊系統(tǒng)中的（）通常分隔為多個(gè)水密艙并滿足一艙不沉不翻。

兩船（）和單點(diǎn)系泊的作業(yè)程序基本相同。

當(dāng)（）所受張力有規(guī)律且很穩(wěn)定，則可以認(rèn)為提油輪已“系泊牢靠”。

簡(jiǎn)答浮式生產(chǎn)系統(tǒng)中柔性立管的解脫步驟。

單點(diǎn)系泊系統(tǒng)最容易發(fā)生事故的設(shè)備不是（）。

單點(diǎn)系泊系統(tǒng)解纜時(shí)，（）協(xié)助是不正確的。

懸鏈?zhǔn)礁⊥蚕挡囱b置的浮筒為剛性，能在一定范圍內(nèi)漂移。

單點(diǎn)系泊裝置是一種彈性系統(tǒng)，它對(duì)外力有復(fù)原的反應(yīng)，有吸收、消耗能量的性能。

懸鏈?zhǔn)礁⊥蚕挡囱b置是靠多條（）固定在海底基座上。