A.固定塔式
B.永久性轉(zhuǎn)塔
C.懸鏈?zhǔn)礁⊥?br />
D.單錨腿
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A.需要牽繩船
B.需要拖船
C.不需外力
D.需要直升飛機(jī)
A.浮筒
B.浮漂軟管
C.萬(wàn)向接頭
D.錨鏈
A.表明風(fēng)向的裝置
B.使系泊油輪處于最大受力位置
C.使系泊油輪處于最小受力位置
D.起航標(biāo)燈的作用
A.可在180度內(nèi)轉(zhuǎn)
B.可在360度內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)
C.可在任意方向擺動(dòng)
D.正北、正南方向擺動(dòng)
A.承受浮筒的正浮力
B.承受最大系泊載荷
C.承受浮筒的正浮力和最大系泊載荷
D.承受浮筒的正浮力和錨鏈的重力
最新試題
單錨腿系泊裝置需要在浮筒上面安裝軸承和轉(zhuǎn)臺(tái)。
按ABS規(guī)范規(guī)定，單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的系泊纜繩只能由一根組成。
回答浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪的解脫和回接的原因。
用于深水區(qū)的（）中需在錨鏈下端連接一段立管，其立管可在任意方向擺動(dòng)。
兩船（）和單點(diǎn)系泊的作業(yè)程序基本相同。
單點(diǎn)系泊系統(tǒng)解纜時(shí)，（）協(xié)助是不正確的。
簡(jiǎn)述單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的特點(diǎn)。
簡(jiǎn)述常用的海上石油終端的種類及適應(yīng)情況。
在單點(diǎn)系泊系統(tǒng)中，整個(gè)系統(tǒng)就像（）一樣，使油輪處于順風(fēng)順流的位置而改善了系統(tǒng)的受力情況。
單點(diǎn)系泊系統(tǒng)最容易發(fā)生事故的設(shè)備不是（）。