黏油卸車(chē)時(shí)，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。

潛油泵掃倉(cāng)時(shí)，應(yīng)確保（）正確。

立式金屬油罐首次檢定一般不超過(guò)（）月，后續(xù)檢定一般不超過(guò)（）月。

水路來(lái)油時(shí)，油庫(kù)（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。

電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致（）

借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱為（）

黏油類鐵路罐車(chē)多采用（）的卸車(chē)方法。

如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開(kāi)全關(guān)時(shí)，信號(hào)燈不亮而事故燈亮，則說(shuō)明閥門(mén)（）不正常。

油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌铮强扇夹裕ǎ?/p>

油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）