A．上緊貫穿螺栓的時(shí)候必須從柴油機(jī)中央開始依次向兩端一個(gè)一個(gè)地進(jìn)行
B．每年進(jìn)行一次貫穿螺栓預(yù)緊力的檢查
C．貫穿螺栓應(yīng)與螺栓孔同心
D．上緊時(shí)要分兩次進(jìn)行
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A．先上緊螺栓，然后再旋松
B．將螺栓和承壓面徹底清潔干凈
C．在螺栓和承壓面之間涂以適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑
D．將螺栓和承壓面徹底清潔干凈和在螺栓和承壓面之間涂以適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑
A.半年/連桿
B.一年/連桿
C.半年/貫穿
D.一年/貫穿
A．應(yīng)當(dāng)松開全部的主軸承螺栓
B．應(yīng)當(dāng)松開全部底腳螺栓
C．不允許松開任何底腳螺栓和貫穿螺栓
D．應(yīng)當(dāng)松開全部的底腳螺栓和貫穿螺栓
A.上緊全部
B.上緊相應(yīng)
C.松開全部
D.松開相應(yīng)
A.軸承座/上緊
B.機(jī)架/松開
C.軸承座/松開
D.機(jī)架/上緊
最新試題
在檢查（）的連桿大端軸承螺栓時(shí)，必須測(cè)量螺栓的拉伸長(zhǎng)度。
在上緊重要螺栓的螺母之前，應(yīng)將螺紋部分和各承壓面徹底清潔干凈并涂以適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑（如二硫化鉬），其主要目的是（）。
常見氣閥的損傷有（）等。Ⅰ.氣閥閥盤錐面；Ⅱ.閥面的燒傷與高溫腐蝕；Ⅲ.閥盤與閥桿的裂紋；Ⅳ.閥桿的彎曲變形；Ⅴ.閥桿的磨損。
四沖程柴油機(jī)的進(jìn)、排氣閥和二沖程直流掃氣柴油機(jī)的排氣閥均是燃燒室的組成零件，直接受到高溫高壓燃?xì)獾淖饔?，承受著（）?/p>
在用液壓拉伸器檢查底腳螺栓的松緊度時(shí)，底腳螺栓外露的螺紋部分一定要清潔干凈，否則可能導(dǎo)致（）。
在檢修連桿大端軸承時(shí)，必須換新的是（）。
當(dāng)氣閥閥面燒穿出現(xiàn)邊緣孔洞時(shí)應(yīng)（）工藝修復(fù)。
四沖程柴油機(jī)連桿螺栓伸長(zhǎng)量超過原設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的（）時(shí)應(yīng)報(bào)廢換新。
在柴油機(jī)投入使用一年或大修后，一般均要進(jìn)行一次貫穿螺栓預(yù)緊力檢查，檢查時(shí)（）。
按照說明書的規(guī)定，（）進(jìn)行一次（）螺栓預(yù)緊力的檢查。