A.在運輸中他是按照托運人對有關(guān)活動物所做的專門指示行事的
B.活動物的滅失、損害或延遲交付是由該類貨物運輸所固有的特殊風(fēng)險造成的
C.在管理該種貨物過程中,他及其受雇珍員或代理人無過失或疏忽
D.A+B
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A.承運人不能舉證證明,火災(zāi)不是由其本人或其受雇人員或代理人無過失或疏忽造成
B.賠償人舉證證明,火災(zāi)是由于承運人本人或其受雇人員或代理人的過失或疏忽造成的
C.賠償人舉證證明,承運人或其受雇人員或代理人在滅火及避免或減輕后果所采取措施存在過失或疏忽時
D.B+C
A.承運人及其雇傭人和代理人員對事故的發(fā)生無故意
B.承運人及受雇人員和代理人為避免事故發(fā)生及其后果而采取一切所能合理要求的措施
C.由于事故其所遭受的直接經(jīng)濟損失超過了貨方的損失
D.其船舶是適航的,且至事故時止都是適航的
A.合同規(guī)定的交付日期
B.對一個勤勉的承運人所能合理交付貨物的時間或日期
C.對一個通常的承運人所能交付貨物的時間或日期
D.承運人實際交付貨物的日期
A.依照合同的規(guī)定交付貨物
B.按卸貨港口所適用的法律,將貨物置于收貨支配之下
C.按特定商業(yè)習(xí)慣,將貨物軒于收貫人支配之下
D.以上均可
A.無效
B.有效
C.部分有效
D.由管轄法院判定其有效性
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
破艙進水后可用作輔助排水的是()
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點,合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時能報警。
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
商品標(biāo)志不得用()填寫。
內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時,較一般船舶具有更大的()。