單項選擇題根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定，在提單中承運人與托運人在提單中加了“裝前卸后條款”。該條款規(guī)定承運人對貨物在裝貨港口越過船舷前及在卸貨港口越過船舷后貨物的損害概不負責，則該種條款（）.
A.無效
B.有效
C.部分有效
D.由管轄法院判定其有效性
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1.單項選擇題根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定，如果提單是根據(jù)租船合同簽發(fā)的，且對承運人和非屬承租人的提單持有者之間的關系加以制約，則《漢堡規(guī)則》的各項規(guī)定（）.
A.不適用于該提單
B.適用于該提單
C.可能適用該提單，也可能不適用于該提單
D.當承租人或出租人之一有明確表示時，適應該提單
2.單項選擇題根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定，如果提單是根據(jù)租船合同簽發(fā)的，則《漢堡規(guī)則》的各項規(guī)定（）.
A.不適用于該提單
B.適用于該提單
C.可能適用該提單，也可能不適用于該提單
D.當承租人或出租人之一有明確表示時，適應該提單
3.單項選擇題根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定，如果海上運輸合同規(guī)定，托運人的貨物將在某一約定時間內(nèi)分批運輸且不是根據(jù)租船合同進行的，則《漢堡規(guī)則》對該種運輸合同（）.
A.不具有約束力
B.仍具有約束力
C.若承運人要求適用時，則適用
D.若托運人要求適用時，則適用
4.單項選擇題根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定，對于在兩個不同國家之間從事的所有海上運輸合同，若提單或作為海上運輸合同證明的其他單證規(guī)定，《漢堡規(guī)則》規(guī)定或者使其生效的任何國家立法制約的合同時，則《漢堡規(guī)則》的適用不受下列人員國籍的影響（）。①承運人；②實際承運人；③托運人；④收（57062587）
A.①②
B.①-③
C.①-④
D.③
5.單項選擇題根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定，在目的港交貨時發(fā)現(xiàn)貨物明顯損壞，收貨人將損害通知書（）.
A.只能遞交給承運人
B.可遞交給付貨物的實際承運人，也可遞交給承運人
C.可遞交給承運人，實際承運人及他們的代理人
D.以上均可
最新試題
內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時，較一般船舶具有更大的（）。
題型：單項選擇題
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
題型：單項選擇題
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
題型：單項選擇題
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過航行往往在上部空余出約占（）的體積。
題型：單項選擇題
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是（）
題型：單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時，工作狀態(tài)置于（）
題型：單項選擇題
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關系。一般，甲板裝箱數(shù)應占全船裝箱數(shù)的（）。
題型：單項選擇題
應急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
題型：單項選擇題
GPS接收機，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時更新（）。
題型：單項選擇題
集裝箱船在橫風作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
題型：單項選擇題