A.不能獲得救助報(bào)酬
B.可以獲得報(bào)酬,但數(shù)額比通常情況下要少
C.和通常情況一樣可獲得救助報(bào)酬
D.只有當(dāng)船舶所有人可以從保險(xiǎn)人那里得到賠償時(shí)才能獲得救助報(bào)酬
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A.未經(jīng)船舶所有人委托,所簽協(xié)議無效
B.只有在緊急情況下船長來不及向船舶所有人聯(lián)系時(shí)所簽協(xié)議有效
C.只有在事后得到船舶所有人確認(rèn)后所簽協(xié)議才有效.
D.在任何情況下,除非船舶所有人事先聲明船長所簽協(xié)議無效,否則,這種協(xié)議對船舶所有人有約束力
A.船長、引航員及旅客
B.旅客
C.引航員
D.以上全不能獲救助報(bào)酬
A.船員行李物品
B.旅客行李物品
C.船方的到付運(yùn)費(fèi)
D.郵件
A.被救人本人
B.被救者的雇主
C.獲救財(cái)產(chǎn)的所有人
D.財(cái)產(chǎn)救助者
A.雇傭救助
B.自愿救助
C.無效果無報(bào)酬合同救助
D.合同救助
最新試題
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時(shí)能報(bào)警。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。