一般外板散裝的施工方法在艏艉立體分段上采用得比較多。

胎架制作可以不考慮節(jié)約鋼材。

輔機(jī)種類繁多，機(jī)座形式各異，安裝的位置可能在內(nèi)底板、舷側(cè)外板、艙壁或甲板上。

胎架是船體分段（）的一種專用工藝裝備。

船體結(jié)構(gòu)中常用的型材有角鋼和球扁鋼，型材構(gòu)件主要有（）。

散裝法正造船體時(shí)，也是利用肋骨框架作為外胎架來(lái)保證船體型線的。

胎架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛性，應(yīng)根據(jù)其使用特點(diǎn)而定。

艏柱根據(jù)制造方式可分為（）和由鑄鋼加鋼板焊接混合組成的艏柱等幾種形式。

胎架結(jié)構(gòu)中的胎架基礎(chǔ)通常有哪些類型？（）

縱桁法對(duì)縱材的間矩、角尺度和定位時(shí)的精度要求高。