單項(xiàng)選擇題采用反變形的方法來預(yù)防分段焊接變形是行之有效的措施,可以根據(jù)分段的不同結(jié)構(gòu)和建造工藝適當(dāng)?shù)剡x用,通常情況下,適用于線型變化()的分段。
A.較大
B.較小
C.一般
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1.單項(xiàng)選擇題船上煙囪的裝配不僅其外部形狀和尺寸要滿足圖紙的要求,圍板焊接處的線型光順,平直度亦應(yīng)加以重視。目前船廠普通采用的是()。
A.正造法
B.反造法
C.側(cè)式裝配法
2.單項(xiàng)選擇題甲板分段的型線雖是雙曲度的,但甲板梁拱和脊弧曲線變化都比較和緩,所以一般選擇在()式胎架上進(jìn)行裝焊。
A.模板
B.框架
C.支柱
3.單項(xiàng)選擇題雙層底框架式建造法與反造法基本(),大型船舶的底部結(jié)構(gòu)為縱骨架式,以側(cè)桁材,中桁材為框架裝配的基準(zhǔn)。
A.相反
B.相等
C.相似
4.單項(xiàng)選擇題肋骨框架裝配前,檢查橫梁的拱度和肋骨彎勢是否符合線型,如不符合線型時(shí),不宜強(qiáng)制成型,免得整個(gè)框架在解除固定后,發(fā)生()而出現(xiàn)變形。
A.干裂
B.回彈
C.扭曲
5.單項(xiàng)選擇題對于結(jié)構(gòu)較強(qiáng)的構(gòu)件可采用先組裝()后與外板組合的方法,可減少分段組裝工作量,使分段變形減少。
A.外板
B.肋骨
C.構(gòu)架