在船臺上以中間偏后的底部分段為定位基準(zhǔn)分段，從中向前后左右，由下而上地進(jìn)行分段安裝，這種方法為（）。

工差標(biāo)準(zhǔn)是以（）為主要依據(jù)而制定的。

雙層底分段外板與內(nèi)底板兩側(cè)的角焊縫產(chǎn)生一定的角變形，應(yīng)采用（）種方法進(jìn)行矯正。

通常設(shè)置等（）來減小船舶搖擺。

氣割的預(yù)熱火焰應(yīng)選擇（）。

根據(jù)CSQS標(biāo)準(zhǔn)，十字接頭主要結(jié)構(gòu)的錯開量其標(biāo)準(zhǔn)范圍和允許極限分別為（），式中t為較薄板板厚。

試述船臺裝配中常見的幾種缺陷與處理方法？

焊接時所產(chǎn)生的變形有局部變形和總體變形兩種，（）為局部變形。

鞍形板彎曲時應(yīng)加熱板的（）。

什么叫船體塔式建造法？