單項選擇題在討論燃油系統(tǒng)維修時，技師甲說在拆下燃油系統(tǒng)附件之前，必須先釋放燃油系統(tǒng)的壓力；技師乙說釋放燃油系統(tǒng)的壓力，可以在燃油壓力測試口上接一個壓力表，打開壓力表上的釋壓閥，通過軟管連接釋壓閥到一個完好的容器進(jìn)行油壓的釋壓。試問誰正確？（）
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
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1.單項選擇題當(dāng)（）信號丟失時，噴油器將停止噴油。
A、水溫傳感器
B、節(jié)氣門位置傳感器
C、氧傳感器
D、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
2.單項選擇題在討論檢查噴油器時，技師甲說有故障的噴油器能使怠速時發(fā)動機(jī)熄火；技師乙說噴油器堵塞可能使發(fā)動機(jī)加速緩慢。試問誰正確？（）
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
3.單項選擇題發(fā)動機(jī)中出現(xiàn)有故障的噴油器，不可能會出現(xiàn)（）
A、怠速時發(fā)動機(jī)熄火
B、發(fā)動機(jī)加速緩慢
C、發(fā)動機(jī)喘振
D、燃油壓力上升
4.單項選擇題在討論燃油壓力調(diào)節(jié)器時，技師甲說在有回油供油系統(tǒng)的電子燃油噴射系統(tǒng)中，無論節(jié)氣門開度如何，壓力調(diào)節(jié)器都保持相同的油壓；技師乙說，與壓力調(diào)節(jié)器相連的進(jìn)氣管真空度在節(jié)氣門大開度時導(dǎo)致較高的燃油壓力。試問誰正確？（）
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
5.單項選擇題當(dāng)檢測電控發(fā)動機(jī)的供油系統(tǒng)時，發(fā)現(xiàn)油壓偏低，下面哪項不會導(dǎo)致這個問題？（）
A、燃油泵電壓低
B、燃油濾清器堵塞
C、油壓調(diào)節(jié)器真空管路漏氣
D、燃油泵搭鐵不良
最新試題
（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型：單項選擇題
為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果，發(fā)動機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。
題型：單項選擇題
占空比是指脈沖信號的（）之比。
題型：單項選擇題
如果在進(jìn)氣總管上漏了一個小孔，則會導(dǎo)致可燃混合氣（）。
題型：單項選擇題
噴油器的噴射控制信號來自（）。
題型：單項選擇題
冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。
題型：單項選擇題
為了檢測實際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。
題型：單項選擇題
在暖機(jī)過程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標(biāo)怠速。
題型：單項選擇題
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動產(chǎn)生的作用力，減小了發(fā)熱體的強(qiáng)度，降低了流量計的可靠性。
題型：判斷題
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號？（）
題型：單項選擇題