A.2處
B.3處
C.4處
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A.1處
B.2處
C.3處
A.21:00—6:30
B.21:30—6:30
C.22:00—7:00
A.23:00—5:00
B.23:30—5:30
C.0:00—6:00
最新試題
列車(chē)遇旅客掃碼輸入金額與列車(chē)補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車(chē)前仍沒(méi)有收到退還差額信息時(shí),列車(chē)長(zhǎng)開(kāi)具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實(shí)后通過(guò)原掃碼方式辦理退款。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車(chē)廂衛(wèi)生紙定位在()。
列車(chē)發(fā)生人身傷害,拍發(fā)事故速報(bào)的抄送單位應(yīng)包括()。
用戶使用電傳發(fā)報(bào)時(shí),應(yīng)使用鐵路專(zhuān)用電報(bào)紙或公文紙,加蓋公章或名章(簽字),填寫(xiě)()和電話號(hào)碼。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中要求,辦理交接時(shí)行()。
硬席全年定期乘車(chē)證票面應(yīng)記載的內(nèi)容不包括()。
列車(chē)長(zhǎng)接到列車(chē)因惡劣天氣影響非正常運(yùn)行的通知后,應(yīng)立即()的服務(wù)。
動(dòng)車(chē)組列車(chē)故障需區(qū)間換乘,??恐付ㄎ恢煤?,由動(dòng)車(chē)組()。
旅客列車(chē)掃碼支付列車(chē)補(bǔ)票款存入鐵路收取票款()。
下列哪種情況應(yīng)拍發(fā)鐵路電報(bào)?()