單項(xiàng)選擇題下列哪個是自適應(yīng)式巡航控制系統(tǒng)的縮寫？（）
A.CCS
B.GRA
C.ACC
D.SRS
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題CAN-B類網(wǎng)絡(luò)是面向哪些對象的低速網(wǎng)絡(luò)。（）
A.面向獨(dú)立模塊間數(shù)據(jù)共享
B.面向傳感器或執(zhí)行器控制
C.面向高速、實(shí)時閉環(huán)控制
D.面向多媒體設(shè)備、高速數(shù)據(jù)流傳輸
2.單項(xiàng)選擇題LIN網(wǎng)絡(luò)是面向哪些對象的低速網(wǎng)絡(luò)。（）
A.面向獨(dú)立模塊間數(shù)據(jù)共享
B.面向傳感器或執(zhí)行器控制
C.面向高速、實(shí)時閉環(huán)控制
D.面向多媒體設(shè)備、高速數(shù)據(jù)流傳輸
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)SRS進(jìn)行電氣檢查時，不允許用一般萬用表進(jìn)行電阻檢測，主要是因?yàn)椋ǎ?/a>
A.防止電流過大引爆氣囊
B.檢查數(shù)值不準(zhǔn)確
C.電壓太低
D.電壓太高
4.單項(xiàng)選擇題SRS系統(tǒng)電路裝車配線時，點(diǎn)火器和螺旋電纜引線內(nèi)部裝有短路電阻是為了？（）
A.方便安裝
B.便于線路檢查
C.防止電壓過大
D.防止電路通電時點(diǎn)火器誤動作點(diǎn)火
5.單項(xiàng)選擇題車內(nèi)溫度傳感器一般安裝在（）
A.儀表板出風(fēng)口處
B.蒸發(fā)箱內(nèi)
C.冷凝器前方
D.后視鏡上
最新試題
數(shù)據(jù)傳輸總線的調(diào)整規(guī)則是（）的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于CAN總線傳輸原理說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于RAM說法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
CAN總線有（）根線。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于CAN、LIN、MOST總線說法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
單通道波形檢測方式有利于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
CAN-H對正極通過連接電阻短路后，隱性電壓電位拉向正極，波形呈現(xiàn)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了能準(zhǔn)確判定舒適CAN的信號電位是邏輯0還是1，CAN-H的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)J533作用不包括的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列不屬于驅(qū)動總線系統(tǒng)的控制單元的為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題