單項選擇題當備用系統(tǒng)起作用時，點火提前角（）。
A.不變
B.據(jù)不同工況而變化
C.據(jù)怠速觸點位置而變化
D.起動后不變
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1.單項選擇題在K型燃油噴射系統(tǒng)中，噴油器的開啟是由（）控制的。
A.壓力
B.ECU
C.電流
D.電磁
2.單項選擇題下列哪一種EFI系統(tǒng)不是以質(zhì)量流量方式測量進氣量？（）
A.D型
B.L型
C.MOTRONIC型
D.LU型
3.單項選擇題怠速轉(zhuǎn)速偏高的可能原因是（）。
A.怠速閥卡在小開度
B.水溫傳感器故障
C.冷卻劑液面偏低
D.BTDC偏小
4.單項選擇題如果爆震傳感器的固定力矩過大，會造成（）。
A.BTDC小
B.爆震
C.靈敏度下降
D.動力增加
5.單項選擇題氧傳感器有故障時，會造成（）。
A.起動困難
B.爆震
C.油耗增加
D.怠速不穩(wěn)
最新試題
電子控制汽油機采用（）的進氣歧管，并將進氣歧管設計成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應增加充氣量。
題型：單項選擇題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。
題型：單項選擇題
為了檢測實際空燃比，在排氣管內(nèi)設置了（）。
題型：單項選擇題
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關傳感器不包括（）。
題型：單項選擇題
混合動力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。
題型：判斷題
對發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。
題型：單項選擇題
發(fā)動機怠速熄火的主要原因是（）。
題型：單項選擇題
進氣總管用于提供一個相對穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進氣干擾，可改善各缸進氣的均勻性，并起諧振作用。
題型：判斷題
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題型：單項選擇題
占空比是指脈沖信號的（）之比。
題型：單項選擇題